Bottenfärger är ett kapitel för sig. Miljökraven ändras och det är en vetenskap att måla med så dödlig färg som möjligt utan att påverka miljön för mycket. Sen ett antal år tillbaka har jag fått för mig att botten ska vara vit. Det begränsar utbudet en smula men vad gör man får en vacker botten.. Körde länge med blödande färg men har numera gått över till Hempels Hard Racing. Fungerar bra men det kan behövas en städning eller två av botten under säsongen. Det har varit dags sedan länge att skrapa bort tidigare lager av färg men nu är det äntligen dags. Går ner till ren gelcoat och målar epoxy. Sparar kölen till nästa år.

Efter Kalmar bar det av norrut. Borgholm och Byxelkrok en gång till. Fina dagar och mycket sol. Den här gången var det en helt annan beläggning i Byxel. Massor med båtar. Lyckades köra av flaggstången på en grannbåt. Megamackan från Krokens sallad och fisk är en klassiker man inte vill missa.

Det är relativt trevligt att dra kablar i 999an. Det finns inplastade rör i taket och längs med skrovet på utvalda platser. Röret som förbinder elcentralen och stora stuvfacket har dock nått sin gräns. Jag har dragit i tjockare kablar till elen, antennkabel till VHF och NMEA. När det nu ska dit en kabel för nya värmaren som dessutom har kontakter kändes det lika bra att framtidssäkra lite. Fram med hålsågen i skottet där septitanken sitter.. trycka röret bakom klädseln i toaskåpet vilket gick bra. Såg in i garderoben, plocka bort “stången” och sen hålsåg in till elen. Nu har jag 40mm rör att fylla..

Man undrar varför det blir fullt på Ica-butikens paketutlämning och varför vi har mycket transporter? Tur att det är miljövänligt att segla. Fyndade en ny mantågsstötta när Watski körde 20% på hela sortimentet. Lyckades tyvärr böja till en i somras. För att komma upp i fraktfritt fick jag lägga med en tub sika, det brukar gå åt, alltid är det något som ska monteras.

Blir lite förundrad när paketet kommer.. Har jag beställt en täckställning? Alternativet hämta i butik fanns inte.. 95% luft… det finns utvecklingspotential här! Watski kanske kunde kapat lådan lite?

Gästhamnen i Kalmar är en riktig pärla. Man ligger nästan i stan bara några meter från närmsta galleria och nära slottet. Fortsatt blåsigt och spetsigt hela vägen.

Ett par riktigt fina dagar med lite shopping, pizza, tvättande och annat som civilisationen erbjuder.

Avfärd från Visby i gryningen. Fortsatt hyfsat hårda sydliga vindar och rejält med sjö. Körde Genua längs med Gotlands västkust och fick kämpa för att hålla höjden. Lite annorlunda att kryssa på havet. 3 slag på 10 timmar och zoomläge 12 M på plotter..

Gott om plats i Byxelkroks nyutbyggda hamn. Stannade två nätter innan det blev Borgholm.

Arbetet fortskrider och det kommer bli bra det här. Ordentliga lager och lite dimensioner på grejerna. Stoppklackar för ändlägen hamnar synligt och akterstaget flyttas till hörnen. Bilder kommer när det är klart.

Hårda vindar fick oss att fundera lite över lämpligheten att gå över till Gotland. Ville gärna hinna träffa en kompis innan dom tänkte lämna ön så när prognosen lugnade sig till 7-9 så bestämde vi oss för att dra… Ut till gloet för att vila några timmar och då lämnade vi vid ca 22. Fick en fin halvvind ut på havet och båten gick fint i sjön. Barnet var lite drogat och somnade ganska fort. Lika fort slog sjösjukan till på Anna så överresan blev inte så trevlig för hennes del. Efter nån timme finns inte mycket kvar att spy upp så det var en stor lättnad när vi lagt till strax före 8 att få lite fast mark under fötterna.

Gotland är Gotland. Man kan inte annat än älska ön och Visby.

Vi hade ingen större brådska. Västervik är en pärla men inte gärna missar om man åker söderut. Den nya hamnen är jättefin och promenaden till centrum är väldigt kort.

Semesterförberedelserna började lite i moll. Kompisbåten vi planerade hänga med en stund fick förhinder men det slutade med att vi lånade ett barn en vecka. Livet ombord är roligare för barn om det finns kompisar i närheten. Vi tackar för detta och avlämning planerades en vecka senare.