Gott om plats att göra stuvfack i stuvfacken. Håller på att installera värmare. Skönt att avgränsa avgasrör från segel och kapocker. Hoppas det kan bli nåt av det här…
Plast är ju ett på många sätt fantastiskt material. Till exempel kan man göra reparationer relativt enkelt som återställer ytan till nyskick. På en träbåt måste man byta ett bord för motsvarande resultat och det är ingen lek… ändå tar det alltid emot att sätta borren i plasten. Det skär lite i själen… och nu är det dags för många hål. Smärtsamt. Avgasgenomföring, självläns, avlufning septi flyttas. Värmarinstallation och ett par knipknapar till.. och lite till…
Har inte seglat med något annat än den cross-cut dacron-stor som redan hade några år på nacken när båten köptes. Efter sedvanlig marknadsundersökning, där vissa segelmakare helt avstår från att svara, föll valet till slut på UK och X-drive. Är man ointressant för att man är en liten båt? Nästa gång kanske man har en större? Upphör aldrig att förvånas.. Om man inte ens bemödar sig att lämna ett pris undrar man lite hur servicen ser ut när man väl betalat… Nåväl, ska bli spännande till sommaren när det det seglas med Batmain!
Lite mer kompishäng innan vi vände stäven norrut. För första gången körde utomskärs från st Anna till okle. Stack ut vid Harstena och fick en lite onödigt gropig resa norrut..
Efter att vi sammanstrålade med en kompisbåt föll det sig att vi tog en natt I hemmahamn. Tvätt, gräsklippning och lite hustillsyn. 3 veckor avverkade och 3 kvar. På andra halvan ville den stora dottern följa med.
Bottenfärger är ett kapitel för sig. Miljökraven ändras och det är en vetenskap att måla med så dödlig färg som möjligt utan att påverka miljön för mycket. Sen ett antal år tillbaka har jag fått för mig att botten ska vara vit. Det begränsar utbudet en smula men vad gör man får en vacker botten.. Körde länge med blödande färg men har numera gått över till Hempels Hard Racing. Fungerar bra men det kan behövas en städning eller två av botten under säsongen. Det har varit dags sedan länge att skrapa bort tidigare lager av färg men nu är det äntligen dags. Går ner till ren gelcoat och målar epoxy. Sparar kölen till nästa år.
Efter Kalmar bar det av norrut. Borgholm och Byxelkrok en gång till. Fina dagar och mycket sol. Den här gången var det en helt annan beläggning i Byxel. Massor med båtar. Lyckades köra av flaggstången på en grannbåt. Megamackan från Krokens sallad och fisk är en klassiker man inte vill missa.
