Degerby – Rödhamn 11M

Första gången på semestern vi vaknade och det droppade på båten. Himlen var inte helt grå så det fanns hopp om sol. Tog en liten sovmorgon innan vi drev iväg i den svaga vinden. Till en början gjorde vi kanske 2 knop men det tog sig efter en stund. Sista 2-3 sjömilen var det kryss och när vi till slut gled in vid Rödhamns brygga kom solen fram. Fantastisk ö. Fina klippor, utsikt mot horisonten, litet museum, blev insläppta i lotsbostaden (ÅSA klubbhus), bastu, strand mm. 

Poker Run Åland drog förbi. 80-talet muskelbåtar i våldsam fart och ljudnivå. 

Karlby – Degerby Föglö 31M

Även idag kom seglen upp bara ett par hundra meter från bryggan. Gled ut genom Karlbys snåriga leder på förmånliga vindar. Den nordliga vinden består och när vi väl var ute var det bara att kryssa. Angivna distanser är alltid närmsta väg enligt rutten på GPSen så när vi idag kryssade ca 20 av de 31 så är seglad sträcka betydligt längre. Belöningen kom de sista 5 sjömilen när vi vände söderut och spinnaren kom upp. Det är skönt i solen när man har medvind annars drar det kallt. Än har jag inte tankat på semestern. 

Degerby har en jättefin affär och det känns som vi är åter i civilisationen efter besöket på Kökar. Man kände verkligen hur långt borta man var. Byggnader nedgångna, primitiv affär osv…

Svårt att fota känslan men finlandsfärjorna är bra stora och kommer snabbt i farlederna. Dom kör i 20 knop så det gäller att vara vaken. 

Sottunga – Karlby 18M

Lite osäkra prognoser. Men alla var överens om lugnare vindar än igår. Bäst att packa spinnaren så man är redo. Drev på storen en sjömil medan vi tog en frukostmacka och gjorde iordning båten för spinnaker. 90 grader högerkurva och upp med blåsan. Fart och vindar varierade, långa stunder gick vi i 5 knop men ute på det öppna så dog vinden nästan helt. Vi låg och kluckade i 2 knop någon timme. Skam den som ger sig, när vi närmade oss Kökar drog det på igen och även om det var väl brant så gick det i alla fall i 4 knop. Vi seglade fram tills alla enslinjer började, ca 15M med spinnaren uppe. Vägen in till Karlby är 2,5 sjömil mörkblått vatten som är knapphändigt sjömätt. Till en början ett gäng med enslinjer och senare lite till synes hemgjorda prickar. Man ska nog inte vara så orolig tänker jag. Många båtar går in här och farliga saker hade dom säkert märkt ut. 

Som vanligt ett trevligt mottagande och anvisande av plats. 

Det finns ju ingen allemansrätt på Åland och fisket verkar ovanligt krångligt reglerat. Tror det finns över 50 olika fiskekort för olika områden. Däremot brukar det gå bra om man frågar att barn metar eller håvar lite. Stor lycka här nu när Ålands första abborrar har fastnat på kroken, och även något annat vi inte vet vad det är…

Nu försvann solen och en liten larvig front verkar vilja dra över. Får väl vänta på den innan det blir utflykt här. 

Gästhamnen Kastelholm

Måste skriva några rader och varmt rekommendera gästhamnen Kastelholm. Ser kanske inte mycket ut för världen långt inne i en vik, ett litet servicehus och en grusplan på flygfotot. Skenet bedrar. Visst är läget lite på omvägar men å andra sidan får man ett mycket skyddat läge och närhet till slottet och mycket annat som jag skrev om tidigare. Ska finnas butik någonstans men dit fick vi inte. 

Hamnen har tre bryggor med totalt 80-90 platser. Det finns både bojar, y-bommar och pålar. När man kommer möts man upp och får hjälp att lägga till. Känns som en engagerad familj som driver hamnen. Avgiften på 30€ kändes dyr när vi kom men nu är det prisvärt. Det finns lånegrillar och bänkar till båtfolket. Dessutom odlas grönsaker och kryddor som man får plocka. Fina röda tomater och närodlad sallad till maten har jag inte sett i någon annan hamn. Fick jag önska kunde bastun fått vara öppen längre än till 21 men det är småsaker. 

Åk dit. 

Tillägg: glömde nämna hamnhunden Gunvald som strosar runt lös på området och nosar efter kvarglömda wienerbröd och korvar. Hur söt som helst och antagligen en väldigt dålig vakthund.. Ska också sägas att han lyckats väl bra i sin jakt på godsaker. 

Kastelholm – Sottunga 26M

Dags att röra sig åt Kökar-hållet. Ganska hård nordlig vind och vi kunde hissa redan mellan bryggorna. Återkommer om Kastelholms gästhamn, jättetrevligt ställe. Lumparn var inte så vresig som ryktet gjorde gällande trots att det blåste ganska hårt. Vi åkte på full stor och fock med stundtals hade det varit skönt med ett rev. Vi klarade oss utan slag men det var spetsigt ibland och några gippar blev det. Det går mycket färjor att hålla ordning på, både lokala och finlandsfärjor. Mycket att hålla reda på och hålla sig borta ifrån. Långa stunder över 6,5 knop och toppar uppåt 7,5 gjorde att resan gick ett par timmar snabbare än jag trodde. Inseglingen till Sottunga ser värre ut i kortet än vad den är i verkligheten. Det finns både enslinjer och prickar. Fick en kanonplats med nosen mot vinden så här ligger vi jättebra. 

Mariehamn – Kastelholm 13M

Glädjande nog hade jag ingen jättebåt bakom mig så utläggningen gick utmärkt. Hissade segel utanför hamnen och gled sakta mot nordost. Fick ta ned och puttra motor genom Lenströms kanal. En rejäl kanal omgiven av vackra träd. Ute på Lumparn blev det till att kryssa några slag på vår väg norrut. Litar inte helt på dom åländska sjökorten så jag håller mig en bit från land och grynnor. Infarten till Kastellholm är ganska lång men odramatisk. Barnen har haft skattjakt på slottet, vi har tittat på Vita Björn (fängelsemuseeum) och haft jättetrevligt på Jan Karlsgården. Trevligt för alla här. 

Bra och välskött hamn. Både bojar, y-bommar och pålar. El, bastu och fritt Internet 30€.

MSF Östra Hamnen – Mariehamn

Nu har vi legat några dagar i östra hamnen och vi trivs mycket bra. Mariehamn är inte så brett så landvägen är det kanske en kilometer över till andra sidan där västra hamnen ligger. Med båt däremot är det långt emellan och man tvingas välja tidigt vart man vill gå. Många väljer också att landa på Rödhamn efter överseglingen. Vi tänker oss att utgå därifrån när det är dags att lämna ön. 

Åter till gästhamnen, den är stor och ganska välbesökt. Mest finnar av naturliga skäl, men även dessa båtar hissar gästflagg så stort sett varenda båt har en åländsk gästflagga. Servicen är utmärkt. Man möts upp av personal på vattenskoter som visar till ledig plats. Hamnen är dock väldigt trång. Man förtöjer mot pålar vilka står kanske 11 meter från bryggan. En utmärkt längd för oss med en 10-metersbåt. Inga problem att fånga pålen efter att man kommit fram till bryggan (om man inte tagit den tidigare vill säga). Har man en större båt, och ni som besökt gästhamnar vet att de flesta är större. Många uppåt 40 fot, ibland ännu mer.. Då får man förtöja mot en vinsch eller annat lämpligt och båten sticker ut en bit. Det i sig gör inte så mycket utan problemet är att pålarna till nästa brygga står bara något 10-tal meter från dom andra. Då inser man att det inte blir så lätt att manövrera bland pekar, badbryggor och jollar. Ibland behövs många händer vid till och utläggning. 

För 28€ per dygn ingår el och ett servicehus med dusch, toalett och bastu. Tvättmaskin finns. Man bor bara ett par kvarter från centrum med fullt utbud av butiker och restauranger. I närheten finns också badstrand (med Bödasand), jättefin minigolfbana tex. Jag kan verkligen rekommendera ett besök här om man vill till Mariehamn. 

Sugtömning septitank

Maxis orginaltank har en däcksanslutning men den fungerar inte. Toppanslutningen går inte ner i tanken. Enklaste sättet att fixa en fungerande tömning är att sätta en förgrening på slangen som går till sjötömningen. Det ska finnas en färdig produkt som är svetsad. Vet inte om den passar, någon? Det är ganska trångt om utrymme då slangen är kort. Jag köpte standardbitar i självplocken för rördelar. 3 x 38 mm stos med gänga plus en trevägaremed passande gänga. 

Kan ta bättre bilder om man skruvar bort skivan. Förgreningen skymtar under tanken. Jag passade på att byta alla slangar när jag ändå höll på. 

Syns inte heller så bra men den gamla anslutningen är pluggad med en slangbit och ett stopp. Nya slangen smiter upp förbi tanken. 

Se till att anslutningen följer den nya ISO-standarden så munstycket passar när det är dags att tömma. Mitt gamla var av okänd standard… http://www.sxk.se/content/tankar-om-septiktankar

Inra Hamnskär – Mariehamn 36M

Väckning i ottan och utläggning vid 6-hugget. Hissade segel i viken och gled ut mot öppet vatten i 3-4 knop. När vi vände utåt blev det plattare och farten försvann. Tog inte lång stund så kom spinnakern upp. Vi tog sikte på Nyhamn och det bar hela vägen över. Stundtals uppåt 7,5 knop men mestadels runt 6. Resan var lite gropig och det slog i seglen men vi kom över snabbt. Solen sken hela dagen men det är kallt i skuggan bakom seglet när det bara är 13 gr i vattnet. Seglade hela vägen in till Österhamn. Blåsan var uppe i kanske 28M och inte en gipp. Gästflaggan är hissad och vi gått in i en ny tidszon. Nu upptäcker vi Åland. 

Stora Nassa – Inra Hamnskär 26M

Då kom det till slut. Det utlovade nattliga vridet. Efter oss kom nästan 10 båtar och lade sig precis i närheten men med nosen mot den rådande sydliga vinden. Vi låg med näbben mot NV vilket inte hindrade några av de sent anlända besökarna att lägga ankaret över våra. Jag vaknade vid 3-4 någon gång av att det pep i riggen. När jag tittade ut var det full fart på berget bredvid. Vinglasen stod kvar på sittbrunnsborden, sittbrunnstält var uppe. Några startade motorn direkt i kalsongerna medan andra försökte sig på diverse spring. Till slut var berget så gott som tomt men tre st låg kvar när vi skulle åka så lite trasslande med ankarlinor innan vi kom iväg. Det kanske funkar så i Stockholm men jag skulle aldrig lägga mitt ankare över någon annans oavsett väder. Absolut inte när det väntas vindvrid på natten. 

Vi fick en underbar segling. Körde bottenrevat och fock i den hårda vinden. Under någon halvtimme var det väl hårt men annars gick det kanon. Lite kryssade så de 26M vi hade i plottern blev säkert över 30 innan vi kom fram. Nu är planen att hoppa över till Åland imorgon.