Rodret

När vi kom fram till Visby stod det nästan en liter vatten under motorn. Ganska snart misstänktes roderlagringen. Konstruktionen är tveksam från början tycker jag. En bussning, två o-ringar och en fettnippel. Läckaget eskalerade under sommaren. Vid segling och stillaliggande är det ingen fara då ligger genomföringen över vattenytan. När vi gick 20M motor rakt mot kuling hade vi 5 liter att pumpa ur. Det här jobbet lejer jag bort och hoppas på många problemfria år framöver.

Rodret väger 66kg så man får vara lite försiktig när det ska bort…

Slipa, spackla och måla epoxy kan man göra själv.

Kommentera

E-postadressen publiceras inte. Obligatoriska fält är märkta *